多方向動態剪切試驗系統盾構下穿既有隧道過程模擬試驗系統隧道圍巖多元鉆試驗系統巖土巖體滲流試驗系統三軸靜動態巖石試驗系統隧道主動加載試驗系統軸向高頻隨機振動試驗系統多功能巖石試驗系統低溫環境巖土體基本力學特性試驗系統活動斷裂-非一致地震效應模擬試驗系統
更新時間:2024-07-07
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多方向動態剪切試驗系統
盾構下穿既有隧道過程模擬試驗系統
隧道圍巖多元鉆試驗系統
巖土巖體滲流試驗系統
三軸靜動態巖石試驗系統
隧道主動加載試驗系統
軸向高頻隨機振動試驗系統
多功能巖石試驗系統
低溫環境巖土體基本力學特性試驗系統
活動斷裂-非一致地震效應模擬試驗系統
公司產品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測,品種達一百多個。土木工程類高校用到的:大型多功能結構試驗系統、巖土工程試驗系統、自平衡反力架、力學模型試驗系統、電液伺服疲勞系統、高溫高壓應力腐蝕試驗系統、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產品:電子wanneng試驗機系列;液壓wanneng試驗機系列;壓力試驗機系列;扭轉試驗機;彈簧試驗機;沖擊試驗機、摩擦磨損試驗機、鋼絞線錨固松弛試驗機;電纜繩索臥式拉力機系列;動靜疲勞試驗機系列、橡膠支座壓剪試驗機系列;大噸位力學加載壓力機;飛機起落架檢測系列;絕緣子檢測系列;特殊定制大型試驗系統。國家電網:風電葉片疲勞加載綜合測試系統、風電機組葉片疲勞加載綜合測試系統、風電葉片雙軸疲勞加載系統、風電葉片面向旋轉疲勞加載系統、風電葉片兩點疲勞加載系統等。
多方向動態剪切試驗系統
(一)用途:模擬海上能源結構基礎(如樁基礎)土壤響應情況。可自定義循環加載曲線,例如風暴期間波浪荷載的記錄,應用于測試樣本的抗剪強度、液化、剪切系數、阻尼特性等。
(二)具體技術指標如下:
1.多方向反壓動態循環單剪試驗系統:
1.1法向軸和剪切軸的荷載和位移控制,
1.2結合軟硬件進行多方向剪切荷載控制;
2.豎向和雙水平向動荷載驅動方式:動態伺服電機驅動,不需要額外的液壓油泵或壓縮空氣供給來進行動態控制;
3.三套動態控制系統(一個軸向兩個水平向):
3.1系統固件和配套控制軟件控制各軸的多向剪切加載;
3.2三個方向動靜態加載可獨立控制;
3.3須提供實物照片,并標明三套作動器的位置。
4.低摩擦特氟龍疊環:
4.1高度1.1mm,數量≥40個。
4.2主機需要有特制滑動環保持裝置,在重復、循環剪切加荷或者移動時阻止滑環帶動試樣活動。
5.工作頻率:
5.1每個方向獨立進行動態加載
5.2頻率≥1Hz
5.3可實現X/Y/Z三向耦合動態加載,耦合加載頻率≥1Hz;
6.丙烯酸壓力室:
6.1壓力室圍壓達1MPa;
6.2框架和剪切疊環內置于其中,可以對試樣施加圍壓、反壓,也可以測得孔壓;
6.3有樣品排水的液壓端口和用于附加傳感器的電氣引線,可容納直徑100mm、高度40mm的試;
6.4壓力室與主機集成與一體。
7.工具:設備自帶壓力室裝卸輔助工具,安裝和拆卸試樣只需要將壓力室向上輕輕抬起即可固定,需提供壓力室以及裝卸輔助工具實物圖作為佐證材料。
8.適配主機:
8.1適合實驗所需要的高剛度支承結構,特別是軸向構造為穩定構造;
8.2采用框架結構或者其他多點支承的構造,不接受單薄的兩立柱荷載架式構造;
8.3如采用柱形主支承部件,直徑≥35mm,與其他承力結構總計承力點≥3個;
8.4滿足最大5kN豎向作用荷載下的支承穩定,獲取適合科研需求的高質量數據。
9. 高速數據采集板:
9.1內置1組并用于動態系統中;
9.2 ≥4個通道對各個軸進行參數的控制和數據采集。
10.傳感器:
10.1軸向和兩個水平向均含有的力和兩套位移測試傳感器,分別測量試樣受力、機器行程和試樣變形,共計10個傳感器,需提供在軟件界面中顯示的10個傳感器參數作為佐證材料;
10.2其中一套傳感器需要與試樣接觸,以消除機械摩擦影響,保證實驗精度。
11.位移在1Hz的軸向頻率時為±1mm;在1Hz的剪切向頻率時為±4mm。
12.配套控制軟件:
12.1標準飽和和固結模塊:可進行B值檢查、圍壓和反壓的飽和斜坡及各向同性固結
12.2剪切-動態可變方向簡單剪切模塊:獨立(同步)荷載控制(恒定、斜坡和循環),在x、y和z方向,具有用戶定義的相位偏移;獨立(同步)位移控制(恒定、斜坡和循環)在x、y和z方向,具有用戶定義的相位偏移;組合載荷/位移xy控制功能;可以定義特征角;可以圍繞特征角循環,周期為x,動態性能取決于硬件。