土木工程力學試驗 電液伺服加載系統 試驗機電液伺服動態試驗系統由主機、泵站、伺服控制系統、計算機和軟件系統、試驗附具以及管路系統等組成,可應用于各類材料,結構件,部件的動態疲勞和靜態性能試驗。電液伺服加載裝置 土木工程力學試驗設備
更新時間:2024-07-05
訪問次數:818
電液伺服加載裝置 土木工程力學試驗設備
土木工程力學試驗 電液伺服加載系統 試驗機
電液伺服加載系統
電液伺服多功能結構試驗系統
結構力學試驗加載系統
結構力學加載裝置
疲勞反力架
電液伺服大型結構試驗機
擬動力結構力學自動加載試驗系統
協調加載反力架
濟南恒樂興科儀器有限公司
反力架-電液伺服多通道擬動力協調加載系統-恒樂興科
反力架-電液伺服多通道擬動力協調加載系統
土木工程力學試驗 電液伺服加載系統 試驗機
多功能試驗框架
擬靜力伺服作動器
擬靜力伺服作動器
動態伺服作動器
恒壓伺服泵站
泵站及配套管路
多通道液壓分油器
高壓軟管路系統
多通道全數字電液伺服控制系統(含計算機與軟件系統)
電液伺服多通道擬動力加載試驗系統
結構工程擬靜力加載系統
自反力組合式加載反力架
電液伺服多功能結構試驗系統
濟南恒樂興科儀器有限公司
主要技術參數:
1.zui大軸向壓縮力:10000kN。
2.負荷精度 :優于±1%(1%-F.S.)。
3.位移精度 :優于±1% F.S。
4.位移分辨率:0.001mm。
5.壓縮空間范圍:0-5000mm。
6.立柱凈距:X方向1100mm Y方向680mm。
7.立柱直徑:220mm。
8.橫梁升降方式:電機鏈輪鏈條傳動機構。
9.工作活塞上升速度:0~55mm/min(可調)。
10.主作動器結構形式:單出桿雙作用結構。
11.作動器zui大軸向壓縮力:10000kN。
12.作動器zui大軸向拉伸力:3000kN。
13.主作動器zui大行程:300mm。
14.下壓板小車尺寸:2400 x 1000 x 200mm。
15.下壓板小車移動方式:電機傳動。
16.外形尺寸:7500x2000x1400(高x寬x深)mm。
17.液壓系統流量:20L/min。
18.zui高工作壓力30MPa。
19.控制功能:電液伺服控制,可實現力控和位移控,兩種控制方式之間可平滑切換。
20.輔助試驗裝置: 與下壓板小車配套使用的刀口鉸支座 、柱端鉸支座、梁端鉸支座等。
電液伺服動態試驗系統
應用領域:
動態的高周疲勞試驗、低周疲勞試驗
靜態的恒速率、恒應變、恒應力控制下的常規力學性能試驗和斷裂力學試驗
部分震動與沖擊試驗
材料或構件的疲勞壽命、裂紋擴展、斷裂韌性性能測試
實際試件的安全性評價、工況模擬等
適用于航天、航空、地面車輛、建筑構件、軌道交通、原子能、船舶等領域的質量控制與試驗研究。
該試驗系統適用于各種土木工程結構試驗、抗震研究、地面車輛總成、空中飛行器、海洋艦船等受理零部件及構建總成的單點或多點協調加載試驗。
實現真正意義上的多通道同步加載,也可以根據實際需要選擇一個或多個作動器工作。
電液伺服動靜萬能材料試驗系統
電液伺服疲勞實驗系統
軌道工程結構件疲勞實驗系統
電液伺服構件疲勞實驗系統
電液伺服鋼絞線疲勞實驗系統
各類電液伺服高低溫疲勞實驗系統
電液伺服汽車減振器綜合性能試驗臺
電液伺服彈簧疲勞試驗機
長構件電液伺服疲勞試驗機
電液伺服摩托車減振器綜合性能試驗臺
電液伺服環境模擬疲勞試驗系統
軌道車輛用錨釘疲勞試驗系統
電液伺服鎖具疲勞試驗系統
電液伺服鋼板彈簧疲勞試驗系統
電液伺服加載裝置 土木工程力學試驗設備