多通道加載試驗反力架主要由加載龍門框架、伺服直線作動器、一套恒壓伺服泵站、全數字單通道伺服控制器、相關試驗軟件、其它必要的附件等組成,用于構件的動、靜態力學性能試驗,包括拉伸、壓縮、彎曲、低周和高周疲勞等試驗。
更新時間:2024-07-05
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濟南恒樂興科儀器有限公司
專業試驗設備制造商
多通道加載試驗反力架
一、設備簡介:
多通道加載試驗反力架主要應用于構件的動、靜態力學性能試驗,包括拉伸、壓縮、彎曲、低周和高周疲勞等試驗。
二、 設備結構:
多通道加載試驗反力架主要由加載龍門框架、伺服直線作動器、一套恒壓伺服泵站、全數字單通道伺服控制器及計算機打印機、相關試驗軟件、其它必要的附件等組成。
1、主機:主機為2立柱龍門框架式結構,伺服直線作動氣上置于龍門架橫梁。龍門架縱、橫向梁上布置有對稱吊耳;升降調整采用起重機吊裝方式調整;活動梁采用鉸制螺栓固定式結構(立柱孔配鉸),保證縱橫梁的水平精度及試驗過程中橫梁保持鎖止不動;龍門框架安裝在地面,采用錨桿固定。負荷傳感器安裝在作動器下端面,用于測量試驗負荷。負荷傳感器采用美國世銓輪輻式傳感器。
2、電液伺服直線作動器:伺服直線作動器是試驗系統執行元件,試驗系統通過作動器對被測試件施加規定試驗載荷。伺服直線作動器由作動器本體、伺服閥塊組、三維無間隙關節支座、流體連接件等部分組成。單元化、標準化、模塊化設計的伺服直線作動器具有低阻尼、高響應、高壽命、大間隙的特點,設計理念與試驗機公司同類作動器設計理念*等同。作動器的密封元件全部采用進口德國作動器高速密封元件。作動器活塞桿的支撐打破傳統設計,采用非金屬支撐、大間隙設計,具有高速不燒結自潤滑的特點。伺服直線作動器振幅極限位置設計液壓緩沖區,避免運行失控對作動器產生損傷。
三、技術規格參數:
1.推力:±50-5000kN;拉力:10-2000kN;
2.負荷示值精度:±1%FS(2%-);
3.試驗振幅:±10-200mm;
4.位移精度:±0.5%FS;
5.試驗頻率:0.01-20Hz;
6.結構形式:單出桿,拉壓雙向;
7.額定流量:10--2100L/min;
8、額定壓力:21MPa;
9、過濾精度:5μm;
10、電機功率:30kW+15kW;
11.冷卻方式:水冷;風冷。
12、控制波形:正弦波、三角波、方波、斜波等;
13.龍門架承載力5000kN,過載能力50%;
14.龍門架高度(距離地面)1米-10米;
15.跨距:(立柱軸線距離)1米-5米;
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主要技術參數:
1.zui大軸向壓縮力:10000kN。
2.負荷精度 :優于±1%(1%-F.S.)。
3.位移精度 :優于±1% F.S。
4.位移分辨率:0.001mm。
5.壓縮空間范圍:0-5000mm。
6.立柱凈距:X方向1100mm Y方向680mm。
7.立柱直徑:220mm。
8.橫梁升降方式:電機鏈輪鏈條傳動機構。
9.工作活塞上升速度:0~55mm/min(可調)。
10.主作動器結構形式:單出桿雙作用結構。
11.作動器zui大軸向壓縮力:10000kN。
12.作動器zui大軸向拉伸力:3000kN。
13.主作動器zui大行程:300mm。
14.下壓板小車尺寸:2400 x 1000 x 200mm。
15.下壓板小車移動方式:電機傳動。
16.外形尺寸:7500x2000x1400(高x寬x深)mm。
17.液壓系統流量:20L/min。
18.zui高工作壓力30MPa。
19.控制功能:電液伺服控制,可實現力控和位移控,兩種控制方式之間可平滑切換。
20.輔助試驗裝置: 與下壓板小車配套使用的刀口鉸支座 、柱端鉸支座、梁端鉸支座等。
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4.位移分辨率:0.001mm。
5.壓縮空間范圍:0-5000mm。
6.立柱凈距:X方向1100mm Y方向680mm。
7.立柱直徑:220mm。
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9.工作活塞上升速度:0~55mm/min(可調)。
10.主作動器結構形式:單出桿雙作用結構。
11.作動器zui大軸向壓縮力:10000kN。
12.作動器zui大軸向拉伸力:3000kN。
13.主作動器zui大行程:300mm。
14.下壓板小車尺寸:2400 x 1000 x 200mm。
15.下壓板小車移動方式:電機傳動。
16.外形尺寸:7500x2000x1400(高x寬x深)mm。
17.液壓系統流量:20L/min。
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19.控制功能:電液伺服控制,可實現力控和位移控,兩種控制方式之間可平滑切換。
20.輔助試驗裝置: 與下壓板小車配套使用的刀口鉸支座 、柱端鉸支座、梁端鉸支座等。
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