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      構(gòu)件疲勞試驗系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)和構(gòu)成原理分析介紹
    1. 發(fā)布日期:2022-06-18      瀏覽次數(shù):413
      •     構(gòu)件疲勞試驗系統(tǒng)用于進(jìn)行測定金屬、合金材料及其構(gòu)件在室溫狀態(tài)下的拉伸、壓縮或拉壓交變負(fù)荷的疲勞特性、疲勞壽命、預(yù)制裂紋及裂紋擴(kuò)展試驗。針對現(xiàn)代機(jī)械裝備零件超長壽命和超高可靠性要求,傳統(tǒng)的疲勞試驗技術(shù)已無法滿足現(xiàn)在的要求。超聲波疲勞試驗是一種加速共振式的疲勞試驗方法,可大大縮短試驗的時間,是航空發(fā)動機(jī)葉片超長壽疲勞試驗可用方案。
         
          構(gòu)件疲勞試驗系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):
          可作隨機(jī)變幅加載,包括低水平載荷,從而更接近工程實(shí)際。
         
          采用計算機(jī)設(shè)定和控制試驗,可以簡單地再現(xiàn)微小缺陷而產(chǎn)生的疲勞破壞。
         
          由于在共振狀態(tài)下進(jìn)行試驗,可以產(chǎn)生高應(yīng)力,能夠進(jìn)行鋼材試驗。
         
          試驗設(shè)備所需輸出功率很低,可大量節(jié)省能源,節(jié)約試驗經(jīng)費(fèi)。
         
          諧振時試件端部的應(yīng)力水平很低,從而簡化了試件裝夾,只需一端裝夾,這對于脆性材料很有利。
         
          以20KHz的重復(fù)頻率快速評價金屬材料的疲勞壽命,縮短試驗時間數(shù)百倍乃至上千倍。
         
          構(gòu)件疲勞試驗系統(tǒng)的構(gòu)成和原理:
          1、主要由主機(jī)框架、液壓源、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、液壓作動器和小動作器等組成,其工作原理是先給試樣(試件)加一個靜負(fù)荷,再通過一個小動作器給系統(tǒng)增加周期變化的動態(tài)脈動油,這樣在試樣上就施加上了一個交變負(fù)荷。小動作器的活塞連著曲柄連桿機(jī)構(gòu),通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)使小活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動。改變小活塞往復(fù)行程就可以改變動態(tài)負(fù)荷的幅值大小,改變小活塞往復(fù)運(yùn)動的周期就可以交變負(fù)荷的頻率,要改變整個負(fù)荷幅度,則需要在沒加靜態(tài)負(fù)荷前改變靜態(tài)負(fù)荷值。
         
          2、從工作原理看,交變負(fù)荷的幅度大小和小活塞的行程有關(guān),其實(shí)改變小活塞的行程目的是改變供油系統(tǒng)容積的大小,所以動負(fù)荷的幅值大小與小作動缸的面積有關(guān),只是脈動試驗機(jī)的使用者無法改變它。由于交變負(fù)荷是借助曲柄連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn),所以脈動試驗機(jī)交變負(fù)荷的波形是正弦波。
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